在环保壁垒之下，防水剂由C8逐渐转型至C6。据统计，2014年整个中国市场消耗的氟化物约为13000-15000吨，而C8产品就占了85%，如此大的用量也充分说明C8优异的防水防油效果。
现在，在环保的相关标准限定下，C8产品已经在某些模块限制使用了，取而代之的就是C6。但是，有种观念早已植入大家心里，就是：C6的防水效果始终敌不上C8的。
1.碳链长短问题（即氟化物含量）：
氟元素嵌入到碳链上，如果嵌入的氟元素多，那么碳链就变长，碳链长了，那么分子与分子间的稳定也会随着加强，稳定性加强了抵御外界污渍油渍的能力也就增强了。
2.布面的洁净程度影响：
关于面料表面的杂质，对C6的影响会高于C8，C6在处理前要确定布面的洁净；C8也会有所要求，但是要求并没有C6的要求高。所以布面的洁净程度这个对C6而言至关重要。
3.与配套柔软剂的影响：
这也是与碳链的长短有关联的，柔软剂对防水效果都会有影响，只不过说C8的影响小于C6。
